山东乾昇物资有限公司

青海隧道注浆管经销商_钢花注浆管厂家（电话咨询）

2022-02-01 09:18:52

1.安装简单，成套提供；

2.可以在施工现场，根据接缝的实际需求长度截取隧道注浆管(推荐长的注浆出口长度不要超过6米)；

3.不需要特殊的安装设备；

4.注浆时间可以任意选择；

5.当在适当的压力作用下往内注浆时，其浆注浆管液可以保持均匀地充满整个的管子；

6.系统容许在相对较低压力注浆；注浆压力为0.2-0.4Mpa。

7.安装并不会影响建筑隧道注浆管自身特性；

8.安装或注浆过程并不会危害混凝土；

9.注浆后可以确保密封；10.如果不渗漏钢花注浆管，可以不要注浆。

我公司是华北地区专业经营隧道注浆管的厂家。

公司位于古城山东聊城，属于中原经济开发区，交通运输十分便利。公司主要产品为钢管深加工产品及各种路桥材料。

我公司始终坚持以市场为导向，以满足客户需要为宗旨，通过科技，引进国内外完善的技术及设备；依靠华北钢材基地的产业优势及便利的海陆运输条件，为客户做到供货及时、售后完善！

1．预埋隧道注浆管可通过现场压力注水钢花管，确认接缝的水密性，当接缝漏水时才需注浆。

2．刚性内芯：在混凝土压力下不会压扁，确保注浆通道畅通。

3．骨架外无纺布滤布层。只允许水和灌浆液通过，其它如混凝中的水泥浆等阻隔在隧道注浆管外，保证隧道注浆管全断面通畅使用。

4．柔韧性：在弯角处放置方便隧道注浆管，无需切割和连接。

5．可广泛适用于一次性多种灌注浆料。

6．安装简便，快捷、牢固。

隧道注浆管连接头及钢管压力测试，杜绝漏浆。

隧道注浆管连接头及钢管压力测试，杜绝漏浆。质优价廉的产 品，能够限度的降低工程采购成本。

现场施工方便、安全、快捷，杜绝浪费产生，节约产品广泛应用于高铁、高速公路、高层建筑及码头等国家特大级工程，与各路桥公司及基础工程公司建立了良好的合作关系。

公司本着诚信为本、客户至上的原则，欢迎新老客户来我公司考察合作。

不仅是中国，很多国家都遭受过地质灾害带来的严重后果，除了人员损失之外，建筑的损坏是直接的。那到底什么样的房屋才能抵抗的住呢？这与隧道注浆管又有什么关系呢？

大家有没有发现，虽然日本是地质灾害多发地带，但是其造成的人员损失，建筑损坏等都不是非常严重，其实这跟它们的房屋结构、材质设计是有很大关系的。而我国的建筑结构复杂，用料重等都是造成人们受困后难易逃脱的原因。

隧道注浆管的运用虽不及一些特殊材质的轻巧，但是也能成为防震抗震的有利手段，隧道注浆管化身而成的抹墙隧道注浆管则成为了新型的防震高手。隧道注浆管不仅防裂防震效果显著，同时还具有极强的通风性，同时能巩固建筑墙面，在我们的房屋上安装隧道注浆管，就等于增加了一层保护隧道注浆管。

隧道注浆管纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型隧道注浆管当隧道注浆管用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的隧道注浆管，宜采用GSZ60-60型隧道注浆管 当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用隧道注浆管的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合隧道注浆管，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合隧道注浆管，伸长率≤4%。

施工方法

1、隧道注浆管的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定隧道注浆管的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好隧道注浆管端部后，用铺设机或人工方法将隧道注浆管缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷隧道注浆管铺完，再铺下一卷，操作同前。

3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺隧道注浆管的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，隧道注浆管与隧道注浆管以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前隧道注浆管的接铺： 以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺隧道注浆管的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，隧道注浆管与隧道注浆管可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。